学会从不同角度分析问题,能更好的完成工作方案。当计划做某项工作时,我们就要为领导准备几份工作方案以供参考,相信大家又在为写工作方案犯愁了吧!下面为大家整理了物流疫情防控工作方案精选6篇。

物流疫情防控工作方案精选篇1

根据省委巡视组以赴我州开展巡视工作,为全力做好各项迎检准备工作,扎实推进省、州各类监督检查及疫情防控反馈问题整改,现将整改情况汇报如下:

近日,四举措加强寄递物流行业疫情防控工作。

实行分区存放。

县卫健局要求,各寄递物流企业对境外、境内中高风险地区的邮件快递要建立待检区,实行分区存放,委托核酸检测机构对寄递物流货品进行检测,消除疫情隐患。

严格进行消毒。

相关人员要对进出我县的快递物品实行“先消毒、后分派”制度,所有寄递物品在运输、分拣、投递等每个环节都严格进行全方位消毒。

做好个人防护。

寄递物流企业要配备必要的个人防护消毒用品和装备,在作业场所及工作区域入口处配备体温监测设备,接触冷藏货品的工作人员应全程佩戴口罩、防护手套,从事冷链物品作业的人员每周进行一次核酸检测。

落实信息登记。

相关部门要建立冷链物流供应链全链条、可追溯、一体化管理体系,严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明,禁止非法承运无进货来源的进口冷链食品,全程登记冷链物流道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。

加强“五措施”夯实寄递物流管控

一是强化人员防控。

寄递物流作业人员每天进行体温监测和凭健康绿码进入作业场所,作业期间全程佩戴医用口罩和防护手套,根据物品来源地疫情等级情况使用护目镜或面屏,避免工作人员与寄递物品发生不必要的接触。

做好1个月口罩、消毒剂的储备。

二是做好运输工具防控。

每天对寄递物品运输车进行消毒,确保车辆厢体内外部清洁、无毒、无害、无异味、无污染。

对寄递物品承运车辆及驾乘人员要进行信息登记和健康监测。

要求随车配备酒精类洗手液、消毒剂和纸巾,对人手频繁接触的方向盘、车门把手、移动设备等进行趟次消毒。

三是全面货物信息登记。

按照“三不承运”的要求做好投递物品的揽收,对揽收的物品严格执行“三个100%”规定,并全面进入寄递系统进行登记,做到寄递物品能够追根溯源。

累计检查寄递物6家,寄递物品全面纳入系统登记进行追溯。

四是加强防控知识宣传。

开展多种形式的健康宣教,引导寄递物流从业人员掌握肺炎和其他呼吸道传染病防治相关知识和技能,养成良好卫生习惯,加强自我防护意识。

张贴佩戴口罩、体温监测等。

五是强化肺炎疫情应急处置。

按照肺炎疫情防控要求,发现异常情况要按程序及时上报,并做好切断传播途径、隔离密切接触者等措施,同时按规定处置污染物。

物流疫情防控工作方案精选篇2

1、管理机制方面。

重点整治:快递物流(冷链运输)企业执行疫情防控管控措施不坚决,存在消极应对、管理松懈的现象、未建立完善疫情防控制度行为;未按规定备足备齐防疫物资储备行为;未落实中高风险区和有确诊病例所在市业务熔断机制行为;对存在问题经三令五申拒不整改行为;停业整顿期间擅自从事经营活动行为;客运站等场站的非法营运行为;高速服务区短途接驳行为;出租汽车、网约车、顺风车、租赁车从事到河南省和中高风险地区以及有确诊病例所在市运营行为。

2、从业人员管理方面。

重点整治:快递物流(冷链运输)企业未设立健康管理员,落实健康监测工作制度行为;快递物流(冷链运输)企业对从业人员底数不明;未按时组织对相关从业人员、物品、环境定期核酸检测行为;从业人员工作期间,未按照疫情防护管控措施要求做好个人防护行为;固定工作岗位交叉作业行为。

3、场所管理方面。

重点整治:车辆到达卸货地时,未对司乘人员测量体温、查验身份证、健康码、行程卡、扫场所码行为未对跨省运输司乘人员查验48小时内核酸检测阴性证明行为,未单独设立司乘人员休息室,对中、高风险地区及疫情发生地所在市人员和低风险地区未分设休息室,一人次一消毒行为;车辆到达卸货地时,未对车辆驾驶室、车厢内部、车厢外部、车厢外部重点接触部位进行消毒行为;卸货时未按要求做到逐件六面消毒,未做到不消毒不卸货不转运行为;熔断前对由中、高风险地区或疫情发生地所在市来的货物,未设专区封存,未检测消毒就转运分发行为;货物消毒后未分区堆放,码放整齐,并保持室内通风行为;办公场所、货物堆放点、装卸机械、餐饮区、卫生间、垃圾盛装容器等场所和物品未按要求定期清洁消毒行为;未对车辆、货物、场所及人员建立台账行为。

物流疫情防控工作方案精选篇3

面对当前疫情形势,为有效控制和降低疫情传播风险,西固区xx镇针对xx村物流企业集中、人员流动性较大的情况,主动靠前服务,创新方式方法,制定“四定一报告”管控法,在保障医疗防控物资和生活物资的同时,阻断物流货物疫情传播风险。

定车辆。

由物流企业提前对车辆进行报备,严格按照“谁的货物谁负责,谁作业谁组织”的原则由用货单位、物流企业进行预防性消毒,防止带“毒”进镇。

定路线。

督促物流企业建立起物流供应链全链条、可追溯体系,提前进行运输路线规划,避免经过中高风险地区,全程登记物流道路、货运车辆信息及货物流向,确保物流企业疫情防控有迹可查。

定人员。

由企业做好物流从业人员管理,对每一条物流运输线路尽量做到人员固定,并对相关人员开展新冠肺炎疫情知识培训,严格要求从业人员做好个人防护,坚持佩戴口罩,避免与其他人员等有不必要的接触。

定时间。

严格管控车辆进出物流企业时间,根据当日来镇车辆信息提前与司机做好对接,查验到镇车辆封条是否完整,确保即停即走,闭环管控。

有核酸报告

由xx村村委会及物流企业组成企业防控组,对所有进出物流企业车辆司机及人员查验48小时内的核酸阴性证明,监测和登记进出人员体温及健康状态,确保群众身体健康和生命安全。

通过“四定一报告”管控制度,完善xx镇对物流企业疫情防控“事前及时提醒、事中实时跟踪、事后统计追溯”的全流程管理机制,进一步加强了疫情期间物流行业管控力度,督促了物流企业落实好疫情防控主体责任,切实为一线医疗防控物资的稳定供应和群众正常生产生活保驾护航。

物流疫情防控工作方案精选篇4

根据县疫情防控指挥部下发的xx防指办〔20xx〕105号、xx防指办〔20xx〕112号文件通知要求,我单位高度重视,立即召开疫情防控整改工作专题会议,针对疫情防控工作存在的问题进行了认真反思梳理,系统干部从思想层面有了觉醒,时刻牢记疫情防控是持久战,时刻不能放松和麻痹大意,同时我局主要负责同志对交通执法大队队长进行了约谈,并要求下属单位、企业及时整改相关问题,现将整改情况反馈如下。

一、针对xx防指办〔20xx〕105号文件的整改问题及整改情况

一是xx县交通运输综合行政执法大队门口有健康码但无行程码、未做到“双码”查验,对“双码”查验和消杀工作等流程不熟悉,“一米线”有标识,未执行问题:

整改情况:已安排专人负责开展了单位门口值班值守工作,并完善了“双码”查验措施,对值班值守工作人员进行了查验“双码”和消杀工作流程培训,确保来访人员扫“双码”程序规范,有效。

严格执行来访人员一米线间隔距离措施,同时要求单位内部环境每日进行2次消杀工作,并详细做好记录台账,单位内部人员做好每日的晨午检及登记。

二是正旺驾校服务大厅门口无测温查验人员,测温枪无法正常使用,对出入人员未要求进行测量体温,职工无晨检记录,“一米线”有标示,未执行问题。

整改情况:已在服务大厅门口设立体温测量检查人员及应急车辆,大厅门口及场地门口所有体温枪已更换,对出入人员严格按照要求进行体温测量及登记,并详细做好了记录台账。

严格要求工作人员上下班自觉进行体温检测及“双码”查验,严格落实校门口、服务大厅、实操场地等“一米线”间隔距离措施。

三是对通达出租车公司随机抽查的车辆乘客均未进行“双码”查验,车外张贴的“双码”严重破损,无法正常扫描,测温枪无法正常使用,车辆消毒次数和流程不清,出现异常反应的处置上报流程不明确问题。

整改情况:已召开出租车驾驶员小组组长会议,要求各小组组长严格要求驾驶员对上车乘客进行“双码”查验,“双码”破损的个别车辆立即发放了新二维码,并进行了张贴。

无法使用的测温枪已全部更换,对驾驶员进行车辆消毒流程培训,要求出租车公司进行疫情防控应急演练,提高驾驶员应急处置能力。

四是xx公交公司车辆“双码”破损,上乘人员均未进行“双码”查验,测温枪无法正常使用,车辆消毒次数和流程不清楚,应急处置上报流程不明确。

整改情况:对破损的“双码”立即进行了更换,重新购买了新的体温枪,严格要求驾驶员对乘客要查验“双码”才能乘车的程序,开展了驾驶员车辆消毒及“双码”查验流程培训。

二、针对xx防指办〔20xx〕112号文件的整改问题及整改情况

一是xx昱祥物流有限公司东风牌货运车辆xxxx(挂靠),主要运营xx至xx货运业务。

车辆未配备消杀设备,消毒液,驾驶员不测温,防控警惕性较差。

整改情况:我局立即成立了督查领导小组,对昱祥物流有限公司负责人进行了谈话,详细了解了东风牌货运车辆青xxxxx(挂靠),对该车驾驶员进行了批评教育,要求该驾驶员要提高疫情防控意识,车辆必须配备消杀设备(消毒液、消毒喷壶、测温枪,车辆消杀登记台账,现全部已整改完毕。

二是汽车站防疫物资缺乏,员工核酸检测费用支付困

难等问题。

整改情况:由于汽车站所有疫情防控物资都是由省公司统一配发,现疫情形势严峻,物资无法从xx及时运送至到站,至此,汽车站及时在当地购买了足量酒精备用,现已配备完毕。

三是防范黑车非法营运问题需加大整治力度。

整改情况:我局执法大队联合县公安局交通警察大队下发了《关于依法严厉打击各类非法营运车辆的通告》,交由县媒体中心进行广泛宣传。

同时,与交通警察大队联合执法,开展了打击非法营运车辆行动,并安排我大队稽查员每日,每晚不定时,不定点打击非法营运车辆,杜绝黑车营运,防范隐患反弹。

三、下一步工作打算

通过此次上级疫情指挥部及我县疫情指挥部检查工作的通报通知,我单位及时吸取经验教训,今后我单位将积极提高思想政治站位,把疫情防控工作作为重中之重来抓,从细节做起,切实做好各项防控措施,加大加强对下属单位、企业、物流公司、物流车辆的监督检查,提高行业部门安全防范意识,切实提高疫情防控工作管理水平,确保全县交通行业安全有序运行。

物流疫情防控工作方案精选篇5

为贯彻落实省、市、区应对疫情市场供应和监管工作视频会议精神,按照区委、区政府工作部署,进一步提高思想认识和政治站位,把疫情防控相关工作作为当前工作的重中之重,切实履行监管职责,助力疫情防控与应急物资保障。现对我区物流重点行业做好防疫措施提出如下建议方案:

一、制定应急防疫预案,备齐应急防护用品。

物流企业要制定各自具体防控预案,建立工作责任体系。在单位备齐医用口罩、防护服、防护手套、体温计、消毒液、洗手液等防护用品,并明确专人负责,科学分发和使用防护用品。强化疫情期间用工机制,动员专门负责人对疫情期间拟上岗工作人员进行严格筛查,确保上岗工作人员健康。

二、确保服务不中断,保障措施强有力。

物流企业主要负责人要保证手机24小时开机,保证通讯畅通。各企事业单位相关负责人要坚守工作岗位,确保服务工作不中断,特别是涉及快递快运的企业要制定从寄出包裹的安全防控方案,做到及时、准确、安全、无误。

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