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冬季防寒防冻措施1
受寒潮天气影响，我市部分地区农作物可能出现霜冻灾害，必须及时做好防寒工作。
那么在寒冷的冬季农作物如何预防霜冻？
一、不耐寒越冬蔬菜防寒防冻措施
1、覆盖保温。
采用薄膜和稻草、玉米、蔗叶、杂草等作物秸秆直接覆盖或搭建小拱棚遮盖，保暖保温。
2、喷施防冻剂和营养液。
低温冻害之前和期间，作物应停止使用氮肥，防止植株过于柔软抗寒能力下降和肥害死苗，可喷施海藻酸、氨基酸、腐殖酸类叶面肥，如超级五零、优多、益施帮、傲蕾、亚特兰红等。
施用沤熟的土杂肥、草木灰等暖性肥料，覆盖或围培作物根部，提高土温。
3、对已被冻害的蔬菜补救措施。
对已受冷害的蔬菜在解冻气温稳定回升后，要及时追施肥料，是施用腐熟的稀粪水和喷施叶面肥，但在冷害结束气温未稳定回升前，不要使用化肥，以免产生肥害，加速植株死亡；对已受冻害的地上部分，但地下部分未冻坏仍能恢复生机的作物，如马铃薯等，要及时冻死的地上植株病苗，并喷洒易保、蒙特森、绿动、可杀得等防病药液，防止感染，促进地下茎根重新长出新芽，及时施肥管理，仍可获得一定的产量；天气转暧，出现阳光时，不要立即全部揭去覆盖物，应逐步慢慢揭去，以防脱水死苗。
二、果树防寒防冻措施
1、树干涂白。
用硫磺0.5公斤、生石灰5公斤、清水20公斤混合后涂白树干，可提高抗寒能力。
2、冷害来临前和过后及时喷施海藻酸或黄腐酸类叶面肥。
如超级五零、优多、益施帮、傲蕾、亚特兰红等，也可采用灌根方法。
3、覆盖保温。
对香蕉果穗及时套袋保温，避免受冻损失，未抽穗的香蕉苗，采用稻草覆盖树顶的办法，重点保护心叶和树干下受冻；对较小的果树或苗木，可用稻草、杂草、蔗叶、薄膜覆盖保暖防寒；名优苗木可搭拱棚遮盖；树木较大难于遮盖的，可用稻草、蔗叶、薄膜等覆盖树盘，保暖保温。
4、对已受冻的果树可采取以下措施补救：使用叶面肥加防病，减少果树的病害和加快果树恢复。
冬季防寒防冻措施2
冬季严寒、干燥多风，会使一些不太耐寒的树种在冬季至早春遭受冻害或造成“生理干旱”(又叫冻旱、冷旱或冬旱)，使局部枝条枯干。
轻则部分枝条受害，重则会全株死亡。
为使树木安全越冬，必须采取必要的措施。
目前常用防寒措施如下：
一、灌冻水
在冬季土壤易冻结的地区，于土地封冻前，灌足一次水，称为“灌冻水”。
灌冻水的时间不宜过早，否则会影响抗寒力。
一般以“日化夜冻”期间灌水为宜，这样到了封冻以后，树根周围就会形成冻土层，以维持根部温度保持相对稳定，不会因外界温度骤然变化而使植物受害。
二、涂白与喷白
用石灰加石硫合剂对枝干涂白，可以减小向阳面皮部因昼夜温差过大而受到的伤害，同时还可以杀死一些越冬的病虫害。
对花芽萌动早的树种，进行树身喷白，还可延迟开花，以免晚霜的危害。
三、卷干、包草
对于不耐寒的树木(尤其是新栽树)，要用草绳道道紧接的卷干或用稻草包裹主干和部分主枝来防寒。
包草时草梢向上，开始半截平铺于地，从干基折草向上，连续包裹，每隔10至15厘米横捆一道，逐层向上至分枝点。
必要时可再包部分主枝。
此法防寒，应于晚霜后拆除，不宜拖延。
四、根颈培土
冻水灌完后结合封堰，在树木根颈部培起直径80至100厘米，高40至50厘米的土堆，防止低温冻伤根颈和树根。
同时也能减少土壤水分的蒸发。
2、派出所、安监站等部门要密切配合，集中开展雨、雪、雾、凝冻等天气道路交通安全巡查治理。
大力整治道路运输秩序，切实解决好车辆超载、超限、超员运输问题，要全面清查驾驶人员的资质情况，对未取得资格证、持假驾驶证的，一律按有关规定严肃查处。
对“黑车”运营、无照经营的，坚决予以取缔。
要加强客运车辆安全监管，对超员违法车辆上路的要予以制止，从源头上把好客运车辆在运营线路上的安全关。
3、农业服务中心要进一步加大对农用车辆和农机设施的安全监督力度，强化对驾驶人的安全教育，重点解决货车载客和客货混载等现象。
4、加大路面违法行为的整治，维护道路交通秩序。
强化对辖区范围内主干线路面的日常管理。
以整治无证驾驶、疲劳驾驶、车辆超速、超载、强行超车、违法停车等七项违法行为为重点，针对本乡及各路段实际，把主要人力放在事故多发路段和时段上，采取“定点与流动、定时与不定时相结合”的方法，组织开展公路重点交通违法行为专项整治，巩固上路率，提高对违法行为的发现率、查处率，形成严管态势。
5、要加强协调配合，在易结冰、易积雪及事故易发、多发路段加强巡查，对管辖范围内的重要路线的急弯、陡坡、连续下坡等路段进行排查整治，做到及时排查，及时向上级有关部门汇报，提出整治意见或建议，及时消除安全隐患。
6、一旦发现凝冻现象，及时向区道路交通安全联席会议汇报，迅速科学调配，派出人力疏导交通，及时设置临时性交通标志，组织人员铲冰除雪，确保广大群众生命财产安全及交通保畅。
五、工作要求
各有关部门要把加强雨、雪、雾、凝冻等恶劣天气道路交通安全、预防和减少道路交通事故，作为构建和谐社会、维护社会稳定的一项重要工作来抓，要结合我乡实际，抓危险路段和薄弱环节，消除安全隐患，通过加强部门间协作配合，积极争取社会各界理解和支持，共同营造综合治理的良好执法环境，确保雨、雪、雾、凝冻等天气道路交通安全和社会稳定。
冬季防寒防冻措施4
为降低冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全生产的不利影响，全面做好各项防范工作，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，保证危险货物运输行业安全形势稳定。
根据xx市道路运输局文件精神，结合我单位实际，特制定本应急预案：
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，克服麻痹思想和侥幸心理，以对人民群众高度负责的精神，加大工作力度，密切配合，进一步加强我厂危货运输的安全管理，切实加大冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气下车辆安全的排查力度，及时消除安全隐患，最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生，确保我厂危险货物运输安全形势稳定。
二、应急指挥组
为切实做好特殊路况及雨、雪、雾、冰等恶劣天气等条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立特殊条件下安全生产应急领导小组：
总指挥：
组员：
一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。
要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动预案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。
三、应急处置措施
在恶劣天气和特殊路况条件下要抓好各部门的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的安全素质。
要加强与气象、公路、交警部门的联系，及时了解气象和路况等信息。
要根据恶劣天气及特殊路况情况及时公布各项信息，责任要明确，措施要到位，特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查工作，组织人力对各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照公司各项规章制度执行，确保公司的安全工作稳步向前发展。
四、工作要求
（一）各部门要充分认识冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全的影响，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，全面落实安全生产责任制，扎实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产工作。
主要领导要亲自抓好工作的落实，要经常深入一线，切实做到安全工作心中有数，并要及时组织开展安全隐患排查，切实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产的各项工作，并采取防范措施，最大限度的减少和避免极端天气带来的危害和影响。
（二）各部门要按照各自职责，充分考虑到冬季雨雪雾冰冻恶劣天气情况下的.各种不利因素，根据此案制定相应的应急预案，并适时进行相应的应急演练。
（三）要加强与气象部门的联系，及时掌握冬季雨雪雾冰冻恶劣天气的变化情况，做好经常性的安全防范和检查工作。
（四）各部门要建立健全冬季雨雪雾冰冻天气信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制，完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯方便快捷，确保信息报送渠道的安全畅通。
各单位要实行领导带班和24小时值班制度，同时设立24小时值班电话，以便出现冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气时做到信息畅通。
五、应急反应
（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。
遇有重大问题及时向上级报告。
（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组组长宣布启动本预案，组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的线路范围组织出车。
六、预案终止
根据天气变化情况，经应急领导处理小组组长同意，终止本预案的执行。
