为深入贯彻落实党中央国务院、省委省政府和民航局有关疫情防控工作的决策部署，始终坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，做足、做好突发情况应急准备，规范机场范围内发生新冠肺炎疫情应急处置流程，特制定本预案。
一、适用范围
机场范围内出现新冠肺炎疫情时的应急处置工作。
二、处置原则
（一）统一指挥。坚持“上下联动、科学有序”原则，在省、机场属地（市、区、县）、以及集团各级疫情联防联控领导小组的领导下，统一指挥机场新冠疫情应急处置工作，严防疫情扩散蔓延。
（二）专业处置。发生新冠肺炎疫情时，机场要积极配合属地卫健等部门，做好人员流调、涉疫人员转运、涉疫环境终末消毒等工作。
（三）反应迅速。发生新冠肺炎疫情时，机场要迅速组织开展先期处置工作，激活应急响应机制，做好机场内部人员的排查、管控等工作。同时逐级上报疫情信息，为后续的处置工作赢得主动时机。
（四）联防联控。充分发挥机场联防联控机制作用，合力打赢机场区域疫情防控攻坚战。
三、应急职责
（一）充分发挥集团疫情联防联控“平时状态”的统筹协调作用和“战时状态”的应急指挥作用，保持领导不变、组织不变、人员不变。在集团疫情联防联控领导小组统一领导下，“一办八组”负责协调、指导涉疫机场开展应急处置工作。
（二）机场疫情联防来联控领导小组负责将机场（含驻场单位）疫情处置预案与地方疫情联防联控应急预案的衔接，纳入当地疫情防控应急处置预案体系；负责机场范围内的新冠肺炎疫情应急处置工作。
四、疫情发现的途径或情景
1.当国内或机场所在地其他地区出现疫情时，机场范围内各单位主动排查中、高风险地区旅居史职工，或参与保障中、高风险地区旅居史来（返）人员职工，有人员核酸检测呈阳性。
2.接到地方疫情联防联控机制协查通知，机场进港旅客有阳性病例，各保障单位排查相关保障人员，有人员核酸检测呈阳性。
3.环境和货物核酸抽检呈阳性，组织相关保障人员进行核酸检测，有人员核酸检测呈阳性。
4.员工定期核酸检测时，发现有人员核酸检测呈阳性。
5.机场范围内员工因自身身体不适，出现发烧、咳嗽等
症状前往医院就诊，核酸检测呈阳性。
五、应急处置
（一）员工核酸检测阳性应急处置指引
1.信息通报
机场范围内任何单位如出现员工核酸检测阳性，应立即将信息通报机场疫情联防联控领导小组各相关成员单位，同时报集团疫情联防联控领导小组办公室。
集团疫情联防联控领导小组办公室收到机场信息报告后，立即向省疫情联防联控领导小组办公室和交通检疫组、省政府国资委、民航XX监管局和集团领导报告。
2.先期处置
（1）机场疫情联防联控领导小组要第一时间成立疫情防控现场指挥部，主要负责人提请属地疫情联防联控领导小组召集应急处置联席视频会议，通报疫情情况，研究防控措施。
（2）由员工所在单位（部门）确认员工位置，要求其立即在相对隔离且通风的位置等待。同时立即要求所有与阳性人员可能存在接触史（如同一办公室、同班组工作以及共同居住等）的员工就地隔离。如员工正在岗位，则立即安排离开工作岗位，指定相对隔离的房间就地隔离，并开展流行病学调查工作的前期准备。
（3）如员工不在岗位，由其所在单位（部门）立即对员工密切接触的办公、就餐、生产、住宿等区域进行排查，分区域就地隔离在班工作人员。机场公安协助对防控区域采取交通管制，限制人员聚集，等待后续地方卫健部门专业处置；
（4）机场后勤人员在做好个人防护的前提下，做好防控区域内员工的基本生活和防疫物资提供保障的准备工作。
3.病例转运
机场疫情联防联控领导小组要积极配合属地卫健部门，做好阳性员工的转运工作。
4.疫点处置
如员工工作场所涉及航站楼、货站等公共区域，则对上述受影响区域先行局部暂停使用，组织消毒人员对相关区域进行彻底的消杀，后续待完成环境采样且确认为阴性后才能重新开放使用。
5.流行病学调查
机场疫情联防联控领导小组要积极配合属地防疫部门做好流调工作，利用视频监控，追查涉疫员工在工作区域内的行走动线，对员工7天内的活动轨迹进行调查，包括7天内的旅居史、接触史，确定密切接触者、次密接者、以及其他重点人群的范围，并按照人员风险等级配合做好相关管控工作。
6.核酸筛查
机场疫情联防联控领导小组应立即组织各成员单位开展全员核酸检测，并采取提级管控措施，全员核酸检测一天一检。
7.人员管控
对于不同风险级别的人员，分类采取以下管控措施：
4.落实管控措施
根据人员风险等级，对相关工作人员实施集中单位集中或居家隔离医学观察、核酸检测、每日健康监测等具体管控措施。解除隔离且核酸结果为阴性的，可正常返岗。
如出现工作人员核酸阳性，参照上文“员工核酸检测阳性应急处置”开展应急处置工作。
航空公司疫情应急预案范文篇2
民航各地区管理局，各机场集团公司、各机场建设指挥部，各运输航空公司，各勘察、设计、施工、监理、检测单位，中航油，民航各直属院校、航科院、民航二所，空管局：
当前，抗击新冠肺炎疫情正处于关键时刻，各地陆续迎来复工复产。截至2月25日，全国在建196个民航建设项目中，重点机场工程建设项目复工率已升至45.7%，国家重大建设项目复工率达到66.7%。为贯彻落实统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议关于疫情防控和复工复产的有关要求，在确保疫情防控有条不紊开展的同时，实现民航建设项目安全有序复工复产，尽量降低疫情造成的不利影响。根据国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制2月21日发布的《企事业单位复工复产疫情防控措施指南》，民航局组织制定了《民航建设工程复工复产疫情防控技术指南》，请认真遵照执行。现通知如下：
一、疫情防控工作依然是当前首要任务。各单位要根据当地实际情况严防严控，将疫情防控的措施落实到工程建设项目复工复产的细节之中，要避免赶工不顾防控，切忌掉以轻心。
二、安全有序推进民航建设项目复工复产。各单位要按照民航局2月25日发布的《关于加快民航重大基础设施项目开工复工有关事项的通知》（局发明电〔2020〕464号）以及当地疫情防控的相关要求，在保障防疫物资供给的前提下，全力协调确保重大项目有序复工，全面保障促进重大项目尽早开工，加强工程全过程监管，确保工程项目生产安全。
三、相关企事业单位要切实承担起疫情防控主体责任。各机场集团、航空公司、中航油和局直属单位要加强对所属民航建设项目的管理，建立健全工程建设项目疫情防控和项目建设管理机制，防疫复工两手抓，全力以赴两手硬。不得因赶工放松防控，也不得以疫情为由简单将项目一停了之。
四、民航监管部门要统筹做好疫情防控和复工复产配合工作。各地区管理局、监管局要主动作为，及时掌握民航建设项目复工复产情况，并积极配合地方政府做好民航建设项目复工复产和疫情防控的相关工作。
五、民航质量监督机构要强化特殊时期施工安全风险管控。应当根据工程所在地实际，合理调整现场检查计划，充分利用远程视频、电子文档等非现场方式实施检查，重点检查复工项目的关键人员在岗履职和危大工程安全管理落实情况。对于隐患突出、安全基础较差的工程项目，可适时开展现场检查。
六、疫情防控措施按照“就高不就低”的原则执行。国家、地方和行业关于疫情防控相关要求中条款不一致的，应从严从细落实。进入正在运行的航站楼改扩建施工，个人防护、通风、消毒、垃圾处理等还应按民航局《运输机场疫情防控技术指南（第二版）》相关规定执行。
附件：《民航建设工程复工复产疫情防控技术指南》
中国民用航空局
2020年2月26日
民航建设工程复工复产疫情防控技术指南（第一版）
为落实好新冠肺炎疫情防控各项工作要求，做好民航建设工程施工期间疫情防控工作，推动民航建设项目稳步有序复工复产，根据《企事业单位复工复产疫情防控措施指南》，制定本指南。
一、建立疫情防控机制
（一）压实主体责任
项目建设单位应当切实履行疫情防控主体责任。参建单位项目主要负责人作为疫情防控第一责任人，要逐级落实疫情防控责任，严格领导带班和重要岗位24小时值班，设立可疑症状报告电话，与驻地政府、街道、社区、医院保持联系，强化疫情联防联控、群防群治，抓实抓细抓好各项防疫工作。
（二）制定疫情防控方案
参建单位应当因地制宜制定详细、有效的疫情防控方案及应急预案，管控好本单位感染风险，建立内部疫情防控组织体系，明确疫情防控应急措施和处置流程，杜绝员工在岗感染。
（三）做好防控管理下沉
民航建设项目疫情防控工作实行内部层级管理制度，参建单位加强组织领导，建立健全企业疫情防控体系，把防控责任落实到部门和个人。参建单位要设置疫情防控专员，负责组织防控相关工作。施工单位要做好班组长和务工人员防控责任落实工作。
（四）强化防护物资配备
参建单位要及时配发个人防护物品，坚持“基层优先”原则，确保一线员工防护物资充足。要督促员工正确使用防护用品，确保有效防护。
（五）严格报告制度
参建单位应安排人员对疫情防治情况每日摸排，每日汇总，每日更新，并按照属地管理要求进行上报。
二、加强人员健康管理
对进入项目驻地或施工现场的人员和车辆一律进行登记。进入施工现场的人员，应当按照《民航专业工程劳动防护用品管理规范（试行）》，佩带必要的劳动防护用品。
（一）项目参建人员
1.做好员工登记。参建单位对项目所有人员进行全员登记，对人员的身份信息、进退场时间、教育培训、交底等信息予以记录，做好人员动态管理。对新进场人员，要符合属地对外来人员管控要求。
2.建立健康档案。项目所有人员均应全面排查后建立健康卡。民航建设项目专职卫生员每日对所有项目人员进行体温监测并进行健康询问，一天不少于2次，并计入员工健康档案，凡有发热及咳嗽等症状的，应阻止其进入工作场所，并及时报告。
3.严格出差管理。严禁到疫情严重地区出差。减少出差频次，如确需出差，应优先选择自驾车方式，尽可能避免乘坐公共交通工具。自驾车出行要确保驾驶安全。
4.返程员工管理。异地返回工作地的员工，应主动向所在单位和所属地方社区申报，按要求实行隔离或观察措施。
5.减少人员聚集。班前教育、技术交底等活动应分散开展。疫情防范和安全教育宜采用微信、广播等方式进行。疫情期间，一律暂停召开人员集中的大会、开展集中培训等人员密集聚集的相关活动。
6.人员日常防护。施工人员进入施工现场前，应做好个人日常防护，应佩带能防飞沫传染的防护口罩，特别是航站楼、货运站等相对密闭或空间狭小的作业环境。
（二）其他人员
对因项目建设需要，临时进入项目驻地或施工现场的其他人员，应询问来源地、工作单位、接触疫情发生地区人员等情况，进行体温测量和防护检查并予以登记，符合要求方可进入。需要进入项目驻地的车辆，应予以消毒。
三、做好项目驻地防控
（五）相关区域隔离消毒
发现可疑症状员工后，立即隔离其工作岗位和宿舍，并根据医学观察情况进一步封闭其所在的办公室等办公单元以及员工宿舍等生活场所，严禁无关人员进入，同时在专业人员指导下对其活动场所、办公和生活用品、生产和生活用具等进行消毒。
（六）疫情信息报送
强化日常信息报送工作，根据属地各有关部门要求，及时、有效报送疫情防控信息，并对数据的真实性负责。发现疫情，应第一时间报告属地各相关部门及民航管理部门。
航空公司疫情应急预案范文篇3
为防范疫情经航空途径传播，进一步指导运输航空公司开展常态化疫情防控工作，满足国内生产生活秩序恢复和国际人员往来增多的实际需要，按照“精准防控、精准施策”的原则，调整有关防控策略，强化具体防控措施，特此制定运输航空公司疫情防控技术指南第五版。
一、航班防控风险评估及分级化管理
（一）国内航班防控风险评估
1.国内航班原则上不再分级，执行常态化防控管理措施。
2.国内航班始发地若再次出现局部疫情反弹，根据始发地当地发布突发公共卫生事件相应级别或有关要求，按照不同航班风险级别的要求采取防控措施。
具体如下：
（1）始发地当地有关部门发布I级响应后，按照国际/地区高风险航班的防控要求采取相应措施。
（2）始发地当地有关部门发布II级响应后，按照国际/地区中风险航班的防控要求采取相应措施。
（3）其他情况按照国内常态化防控管理措施执行。
（二）国际/地区航班防控风险评估1.国际/地区航班实施分级差异化管理，根据始发地疫情形势、航班航程、客座率等指标综合评分，将运输航班防控风险分为高风险、中风险和低风险三级。
同时根据旅客健康证明等情况对部分国际/地区航班评分进行校正.2.国际/地区航班的根据风险分级的原则，在机组人员个体防护、机上服务和航空器环境卫生等方面实施差异化防控，优化资源配置。
3.航班风险分级应根据疫情发展动态实时调整。
二、国内航班常态化防控措施
（一）机组人员执勤期间防控措施1.国内航班机组人员的防护标准。
2.佩戴口罩注意事项（1）佩戴口罩紧贴面部，完全罩住口鼻。
佩戴期间和摘口罩时，手不能触摸口罩外面，避免手污染。
（2）口罩被分泌物浸湿或其他污染时，必须立即更换，更换前后均需进行手部清洁消毒。
（3）废弃口罩置于专用垃圾袋中，航后集中处理。
3.机上服务注意事项：（1）乘务员应避免在无有效防护下与旅客近距离接触。
（2）机组人员在用餐前、使用盥洗间后、接触旅客前后应加强手部清洁消毒，使用含醇类消毒湿巾或非醇类免洗手消液，不确定手是否清洁时，避免用手接触口鼻眼。
（3）打喷嚏或咳嗽时，尽量低头或转头避开周围旅客及机组人员，并用纸巾或手肘衣服遮住口鼻。
（4）条件允许时设立机组人员专用盥洗室，如不能满足上述要求，应在机组人员使用盥洗室前后做到一人一消毒。
4.机组人员应随时关注个人健康状况，异常状况及时上报。
（二）旅客航空出行防控措施1.体温检测旅客登机前应做好手部清洁卫生，使用校准后的非接触式体温检测设备对旅客进行体温检测，同时做好症状观察，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症状的可疑旅客，应及时报告、及时处置，并配合做好可疑旅客的交接工作。
2.飞行中防控建议（1）飞行中全程佩戴口罩，非必要情况下不摘口罩。
（2）用餐前、使用盥洗间后应做好手部的清洁消毒，未经消毒时避免接触自己口鼻和眼部。
（3）飞行中若自觉发热、干咳、乏力等不适症状，应立即向乘务员寻求帮助。
（4）废弃口罩不得随意丢弃，应置于垃圾袋内并密封。
(三)机上服务防控措施1.起飞前和飞行中由客舱机组人员广播机上卫生防控注意事项，内容至少包括本章第（二）项“旅客航空出行防控措施”中第2项“飞行中防控建议”的相关内容。
2.简化服务流程，除生食动物性水产品外，可提供正常餐食。
乘务员配餐前后做好手部清洁消毒。
3.机上应为有症状的旅客提供口罩、消毒湿巾、一次性医用橡胶手套。
4.安排旅客有序使用盥洗间，避免盥洗间外聚集，等候时保持适当距离。
盥洗间每2小时清洁消毒一次（或每10人次使用后）。
（四）航空器日常清洁与预防性消毒1.航空器经停时应采用湿式法进行航空器清洁，航后做一次彻底清洁，并至少每月做一次预防性消毒。
下面为大家整理了航空公司疫情应急预案范文6篇。
航空公司疫情应急预案范文篇1
为深入贯彻落实党中央国务院、省委省政府和民航局有关疫情防控工作的决策部署，始终坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，做足、做好突发情况应急准备，规范机场范围内发生新冠肺炎疫情应急处置流程，特制定本预案。
一、适用范围
机场范围内出现新冠肺炎疫情时的应急处置工作。
二、处置原则
（一）统一指挥。坚持“上下联动、科学有序”原则，在省、机场属地（市、区、县）、以及集团各级疫情联防联控领导小组的领导下，统一指挥机场新冠疫情应急处置工作，严防疫情扩散蔓延。
（二）专业处置。发生新冠肺炎疫情时，机场要积极配合属地卫健等部门，做好人员流调、涉疫人员转运、涉疫环境终末消毒等工作。
（三）反应迅速。发生新冠肺炎疫情时，机场要迅速组织开展先期处置工作，激活应急响应机制，做好机场内部人员的排查、管控等工作。同时逐级上报疫情信息，为后续的处置工作赢得主动时机。
（四）联防联控。充分发挥机场联防联控机制作用，合力打赢机场区域疫情防控攻坚战。
三、应急职责
（一）充分发挥集团疫情联防联控“平时状态”的统筹协调作用和“战时状态”的应急指挥作用，保持领导不变、组织不变、人员不变。在集团疫情联防联控领导小组统一领导下，“一办八组”负责协调、指导涉疫机场开展应急处置工作。
（二）机场疫情联防来联控领导小组负责将机场（含驻场单位）疫情处置预案与地方疫情联防联控应急预案的衔接，纳入当地疫情防控应急处置预案体系；负责机场范围内的新冠肺炎疫情应急处置工作。
四、疫情发现的途径或情景
1.当国内或机场所在地其他地区出现疫情时，机场范围内各单位主动排查中、高风险地区旅居史职工，或参与保障中、高风险地区旅居史来（返）人员职工，有人员核酸检测呈阳性。
2.接到地方疫情联防联控机制协查通知，机场进港旅客有阳性病例，各保障单位排查相关保障人员，有人员核酸检测呈阳性。
3.环境和货物核酸抽检呈阳性，组织相关保障人员进行核酸检测，有人员核酸检测呈阳性。
4.员工定期核酸检测时，发现有人员核酸检测呈阳性。
5.机场范围内员工因自身身体不适，出现发烧、咳嗽等
症状前往医院就诊，核酸检测呈阳性。
五、应急处置
（一）员工核酸检测阳性应急处置指引
1.信息通报
机场范围内任何单位如出现员工核酸检测阳性，应立即将信息通报机场疫情联防联控领导小组各相关成员单位，同时报集团疫情联防联控领导小组办公室。
集团疫情联防联控领导小组办公室收到机场信息报告后，立即向省疫情联防联控领导小组办公室和交通检疫组、省政府国资委、民航XX监管局和集团领导报告。
2.先期处置
（1）机场疫情联防联控领导小组要第一时间成立疫情防控现场指挥部，主要负责人提请属地疫情联防联控领导小组召集应急处置联席视频会议，通报疫情情况，研究防控措施。
（2）由员工所在单位（部门）确认员工位置，要求其立即在相对隔离且通风的位置等待。同时立即要求所有与阳性人员可能存在接触史（如同一办公室、同班组工作以及共同居住等）的员工就地隔离。如员工正在岗位，则立即安排离开工作岗位，指定相对隔离的房间就地隔离，并开展流行病学调查工作的前期准备。
（3）如员工不在岗位，由其所在单位（部门）立即对员工密切接触的办公、就餐、生产、住宿等区域进行排查，分区域就地隔离在班工作人员。机场公安协助对防控区域采取交通管制，限制人员聚集，等待后续地方卫健部门专业处置；
（4）机场后勤人员在做好个人防护的前提下，做好防控区域内员工的基本生活和防疫物资提供保障的准备工作。
3.病例转运
机场疫情联防联控领导小组要积极配合属地卫健部门，做好阳性员工的转运工作。
4.疫点处置
如员工工作场所涉及航站楼、货站等公共区域，则对上述受影响区域先行局部暂停使用，组织消毒人员对相关区域进行彻底的消杀，后续待完成环境采样且确认为阴性后才能重新开放使用。
5.流行病学调查
机场疫情联防联控领导小组要积极配合属地防疫部门做好流调工作，利用视频监控，追查涉疫员工在工作区域内的行走动线，对员工7天内的活动轨迹进行调查，包括7天内的旅居史、接触史，确定密切接触者、次密接者、以及其他重点人群的范围，并按照人员风险等级配合做好相关管控工作。
6.核酸筛查
机场疫情联防联控领导小组应立即组织各成员单位开展全员核酸检测，并采取提级管控措施，全员核酸检测一天一检。
7.人员管控
对于不同风险级别的人员，分类采取以下管控措施：
