相信许多人会觉得方案很难写吧，以下是小编帮大家整理的疫情防控交通运输保障方案，希望能够帮助到大家。
疫情防控交通运输保障方案1
根据《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室关于组建疫情防控全覆盖巡逻队伍的通知》（石新冠指办字〔20xx〕79号）要求，为切实筑牢交通运输行业群防群控严密防控网，现结合实际，制定工作方案如下。
一、巡逻范围
包括交通工程建设、养护企业，客运站、客运企业、物流货运、驾培维修企业。
二、组成人员及工作职责
负责人：
设三个工作组，具体组成人员及工作职责如下：
1.建管巡逻组：
陈从进、
主要负责交通建筑、养护企业疫情防控巡逻。
2.运输巡逻组：
主要负责物流货运、驾培维修企业疫情防控巡逻。
3.客运巡逻组：
黄晓芳、
主要负责客运站、客运企业疫情防控巡逻。
三、工作要求
1.全面排查。各巡逻组根据工作要求，每周至少开展2次巡逻，主要对经审批复工复产企业疫情防控措施是否到位（防控物资、防控措施落实情况），未经批准复工复产是否擅自复工复产，经营场所是否有密集人员，人员信息登记上报是否及时到位等等。巡逻情况需及时进行登记（详见附件）。
2.严格处罚。对已经复工复产的企业防控措施落实不到位的，立即责令其改正到位，逾期整改不到位的责令其停业，待条件符合后再予开业。对未经批准擅自营业的企业责令其停止营业，待条件成熟后再履行相关手续报备。
疫情防控交通运输保障方案2
1、总则
1、1编制目的
为做好新冠肺炎疫情防控工作，落实“外防输入、内防反弹”和“动态清零”疫情防控总体要求，根据市新冠疫情防控指挥部《关于调整吉水县新冠肺炎疫情防控应急指挥部内设机构和工作职责的通知》、市交通运输局《吉安市交通运输局新冠肺炎疫情防控应急预案》，有效应对可能出现的新冠肺炎疫情，切实提高风险预警和应急响应能力，防范新冠肺炎疫情在交通运输行业传播和扩散，保障行业稳定，制定本应急预案。
1、2总体要求
坚持“外防输入、内防反弹”和“动态清零”总策略，坚持常态化防控和应急处置相结合，坚持科学精准从严从紧做好疫情防控，强化疫情应急处置能力，按照“及时发现、快速处置、精准管控”的工作要求，加强交通客运场站和交通运输工具疫情防控，强化疫情防控监督检查和责任落实，最大限度减少对群众生产生活的影响，以最小的社会成本获得最大的防控成效。
1、3工作原则
(1)以人为本、生命至上。统筹疫情防控和交通运输服务保障两个大局，始终把人民群众生命安全和身体健康放在首位，坚决做好新冠肺炎疫情防控工作。出现疫情后，果断决策、快速处置，坚决阻断病毒通过交通工具输入和传播扩散，加强应急运输保障，最大限度保障人民群众生活需求，在疫情面前切实增强人民群众的安全感。
(2)统一领导、压实责任。在县疫情防控指挥部统一指挥下，进一步压实责任，加强部门协同配合，严格落实交通运输行业新冠肺炎疫情防控措施和应急处置工作，共同做好疫情防控应急工作。
(3)分级分类、科学防控。认真做好分级响应，立足行业管理，按照精准施策的要求，做好高、中、低风险地区差异化防控策略的落实工作，会同相关部门有针对性地制定实施交通管控与运输保障措施，既要防止疫情通过交通运输渠道传播扩散，又要保障通行畅通有序、保障重点物资和人民群众生活必需物资供应，防止过度防控影响经济社会正常运行。
2、组织体系
2、1局疫情防控机构组成及职责
局成立疫情防控指挥领导小组，局主要领导担任组长，局分管领导担任第一副组长，其他局领导担任副组长，成员由局属各单位主要领导、局机关各股室主要负责同志组成。领导小组下设综合协调组、物资保通保畅组、路网保通保畅组、内部防控和宣传组、监督组5个工作组。
2、1。1综合协调组
组长：刘春根
副组长：兰彪
主要职责：承担指挥领导小组日常工作，负责起草审核重要文件、领导讲话文稿和会议材料；负责组织会议和主要工作督办，负责工作信息管理、上报；负责疫苗接种、核酸检测统计上报：负责疫情应急值守安排，通报、上报、发布疫情信息；指导交通运输行业做好疫情防控工作。
2、1。2物资保通保畅组
组长：鄢宝富
副组长：胡春业
主要职责：组织协调应急物资运输保障工作；协调补偿调派应急运力相关事宜：应急物资采购及发放工作。
(1)加强全县公路网特别是疫情防控高、中风险地区公路网运行情况监测分析、预警预报，做好公路出行信息发布和突发事件应急处置工作。
(2)落实“一断三不断”要求，配合公安部门坚决纠治未经批准擅自封闭高速公路出入口、阻断国省干线公路、硬隔离或挖断农村公路、对非本地车辆人员一律劝返等行为，做好公路网保通工作。
(3)做好应急物资运输保障工作，协调收费站应急运输绿色通道运行管理，保障应急物资运输车辆优先便捷通行。
(4)协调落实水路运输“四优先”(即防疫物资和重点生产生活物资运输优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊)等运输保障要求。协调相关部门和港航企业，指导打通堵点，畅通通道和港口集疏运体系，做好运输保障。
4、3响应终止或降级
4、3。1应急终止或降级条件
县疫情防控指挥部或市交通运输局宣布突发新冠肺炎疫情事件应急响应终止或降级；
4、3。2应急终止或降级的程序
综合协调组牵头认真分析评估，将防控进展情况和终止或降级响应建议向局疫情防控领导小组报告，经过领导小组研究同意，可终止或降级响应，并通报有关部门。
5、信息公开与报告制度
5、1信息公开
通过发新闻稿，接受记者采访，在官方网站、微博、微信公众号等多种方式、途径，及时、准确、客观、全面地向社会发布交通运输行业疫情防控工作信息，回应社会关注。信息公开的主要内容包括但不限于：发现确诊病例情况、已采取的措施、需公众配合采取的措施、受疫情影响停班停运信息。
5、2报告制度
局里负责有关信息的采集、分析和报送、跟踪进展、及时掌握最新动态，将有关情况和工作动态及时报送上级交通运输主管部门，并通报有关单位。涉密信息通过机要渠道报送。
信息内容主要包括：
(1)突发新冠肺炎疫情事件及卫生健康部门应急处置情况；
(2)对交通运输系统的影响及采取的交通防控措施；
(3)防疫站点设置和一线人员投入情况；
(4)应急物资运输情况；
(5)交通保畅保通情况；
(6)其他有关情况。
5、3总结评估
应急响应结束后，各工作组应对防控工作进行总结评估，并将评估总结报县疫情防控指挥指挥领导小组综合协调组，综合协调组汇总后报局领导。
疫情防控交通运输保障方案3
当前正值新型冠状病毒肺炎疫情流行期，防控形势依然严峻。各工业企业将陆续进入复工期，为做好我市企业的防控，制定如下工作方案。
一、企业做好准备工作
(一)进行企业复工备案登记。
企业有复工意愿的，必须严格按照省市相关规定提出复工的申请备案，审验批准后方可复工。
(二)成立防控领导小组。
按照法人负责和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则，各企业对本企业疫情防控负主体责任，成立由企业主要负责人任组长的疫情防控领导小组，制定疫情防控和复工方案，包括领导体系、责任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、应急处置等内容，每项工作必须明确专人负责。
(三)制订应急处置措施。
制订应对员工发烧、乏力、干咳或呼吸困难等症状的应急处置措施，有条件的企业要配备有独立通风系统的隔离房间以及防疫应急车辆。要与附近的医院建立沟通，确保突发情况能及时送医就诊和住院治疗。
(四)备齐疫情防控物资。
复工前要做好充足的消杀物资准备，包括口罩、护目镜、手套、防护服、红外体温计、杀菌洗手液、消毒液、消杀喷雾器等。
(五)提前对人员聚集场所进行消毒防护。
复工前，安排人员对工作场所、作业场地、食堂、员工宿舍等人员聚集场所进行消毒防护及环境清洁，落实专门疫情防控管控人员、设立企业测温点及临时隔离室。员工进入工作场所前必先进行健康检查,相关信息必须登记在册。
(六)加强复产安全管控
加强节后复产安全管控，做好重要设备复产方案，排查事故风险，及时消除隐患。
二、督促员工做好返程及上下班防护
(一)进行人员核准。
