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一、运输原则
认真贯彻公司安全第一、用户至上的原则，科学合理的组织及安排，系统化监控，数字化操作，全心全意的服务。
确保客户的每一个订单商品都能安全、优质、按时运输到达指定目的地。
二、运输标准
1.运输司机标准：司机需品行端正，无不良嗜好；运输司机须持有与其驾驶车型相符且真实的驾驶证及合法合规的行驶证；司机身体需健康，高血压，心脏病、身体残疾及禁止从事驾驶作业的司机一律不得使用；司机需服从管理，服从公司安排，现场作业时需按要求穿戴反光背心及防护头盔等，禁止在场内吸烟，防止发生安全事故，禁止与客户及其他相关人员吵闹，影响公司形象及现场正常作业秩序。
2.运输车辆标准：配送车辆全部采用符合客户需求的车辆，如封闭箱式货车、高栏及平板货车；配送车辆要求车况良好，车辆车厢要求密封、坚固结实，能防雨水渗漏，车箱内部要求干净整洁无污染；配送车辆需按要求配备GPS定位装置；配送车辆需配备符合国家标准及客户要求的灭火器、三脚架等设施；配送车辆需配备符合要求的雨布、篷布等防雨水措施，冬季需配备棉被、防滑链等防冻防滑措施。
三、运输流程
1.发运计划：每日接到客户出库订单后，依据订单货物名称、承运数量，包装形式与规格，建议使用车型、装运条件、起运地点及时间、到货地点及卸货时间、收货单位、联系方式及其他配送要求，进行司机及车辆安排，并制度对应发运计划。
2.信息同步：业务部门需在接收到客户订单6小时内完成发运计划及安排并将司机及车辆信息告知客户，确保信息准确对接。
3.系统调度：公司系统平台依据发运计划进行车辆调度（需进行备用车辆储备，避免异常情况导致无法按要求进行作业），线路规划及在途实时监控，并对异常情况进行预警及上报，。
4.现场查验：公司现场调度及相关人员依据客户订单装车时间点提前进行司机及车辆信息查验，对符合要求的车辆安排装车作业，。
查验标准：司机信息、车辆信息是否与计划车辆信息匹配；车况、车辆装车条件是否符合，车辆货箱铺垫需齐全，内壁需平整，无污染物，无异味、；车辆需具备篷布、绳索及竹木片等防护措施；司机反光背心、防护头盔是否佩戴；并告知司机场内作业要求，禁止烟火，禁止乱扔垃圾，禁止与工作人员发生争执，吵架等行为，服从安排，安全作业。
5.现场作业：依据客户要求提供司机及车辆相关信息并按要求时间点，装车位置进行装车作业，货物装载时严格标准，堆码整齐，捆扎牢固，使用填充物避免货物变形，不超宽、超高、超重，保证运输过程安全，装车后需对商品名称及数量等信息进行清点核实，并与现场人员进行确认，无误后在出库单进行签字，对车辆进行水印拍照。
6.在途监控：车辆发运后，公司调度人员在系统平台对车辆行驶路线及轨迹进行实时监控，并对异常情况进行预警及上报。
同时将相关车辆在途情况及时反馈至发货客户处相关人员。
我公司在运输途中发生突发事件时采取以下措施：
一、风险类型
1.车辆故障：因配送车辆机械故障,机件失灵或自身质量问题导致车辆无法继续行驶,造成运输中断,货物配送返到以及货物安全的风险。
2.交通事故：因配送车辆违法违规行驶、恶劣气候、其他车辆违规驾驶或其他意外因素导致的交通事故,造成运输中断配送延迟甚至货物灭失的风险。
3.政府行为：因配送车辆因防疫检查、政府部门临时管控或违法违规行驶导致车辆被迫成运输中断、货物配送迟到的风险。
二、预防与预警
1.我方保证配送司机须有与其驾驶车型相持的合格驾驶证,运输车辆须有持合法律法规的行驶证。
2.要求我方配送司机在开始配送前对运输车辆状况进行全面检查,降低车辆发生机械故障的风险。
3.要求物流配送部严格对运输车辆实施保养、检修、年检,确保车况完好,并及时提供车辆保养检查记录和证明。
4.每季度根据不同季节特点以及货物在不同季节下的安全配送需求,与供应商沟通协作对驾驶员进行运输安全培训。
5.在预计配送过程会受到,恶劣天气影响的情况下,立即提醒配送部在车辆配送出发前对运输车辆驾驶员进行安全行驶方面的强调。
6.每次与配送部沟通的时候或进行安全规范化培训的时候,同时强调一旦配送车辆发生意外车辆故障、交通事故及临时管控等情形，需第一时间告知公司相关负责人，由公司负责人及时告知客户，共同就应急处理措施进行协调确定。
三、应急处理措施
1.运输车辆在送货途中出现故障,送货员要立即通知部门负责人,说明送货车辆故障发生的详细地点,并随时保持通讯联系。
2.物流配送部应立即安排备用车辆迅速前往事发地进行处理,恢复正常送货,并安排对故障车辆及时进行维修。
3.车辆在送货途中堵塞无法通行时,我方会视发生事故地点而定,距离客户较近的,我方联系贵方借用可通行的车辆(电动车等)进行倒货配送,距离我方近的,我方无条件自行更换可通行车辆前往堵塞点倒货配送。
4.送货车辆故障如是交通安全事故造成的,未造成人员伤亡的,要立即派人前往处理交通事故,尽快恢复对客户送货,如车辆损坏无法送货的,要同时安排替补车辆前往;如造成人员伤亡的,现场负责人员要立即组织抢救。
5.办公室必须各有客户的详细档案(电子或书面),并有安全备份,以便在实施应急措施时及时联系客户。
6.因暴雨、强降雪等恶劣天气引发局部重大灾害的,无法正常进行运输任务的,需第一时间告知公司相关负责人，由公司负责人及时告知客户，共同就应急处理措施进行协调确定
四、应急处理原则
1.避免因货物配送延迟造成客户投诉
2.及时知会客户
3.持续关注事故处理进展
4.货物安全及时送达作为首要目标。
一、运行安全控制
1、GPS监控机制
设备产品在运输过程中必须严密管制，全程进行GPS监控；
2、运输机械启动前的检查：运输机械启动前必须对遮盖加固油布和货物情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。
有问题必须在启动前排除；
3、运行投资过程中的检查：弯道检查：通过弯道大于90°的道路，必须慢行，确保设备处于相对而言比率水平的状态；
二、运输保障控制
对准备切实做好运输的设备产品做好防护措施，以防损伤。
对运输的控制应该分四步进行：
2.1装载前的验证:装载前，必须对要运输的货物展开核对验收；
2.2有效地执行细则——履行职责防雨加固方案；——到货后立即执行接收相关条款。
2.3选取和维护运输工具——正确选用运输工具；——对运输工具需要进行维护；
2.4正确选取货运路线（在运输前再次对该线进行运输勘查，确保运输条件保障与实际情况相符等）。
2.5医务人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的
内容、作用、使用基本原理的宣传教育。
三、技术安全措施
采取项目经理负责制；对参加该项目的操作人员进行质量、安全进行和施工的技术开发要求进行培训，对运输人员进行技术交底；运输机械人员在作业过程中按照劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在装、卸港口作业时，项目部将派遣专业负责会同货主有关人员在港口技术人员监装、监卸等工作；在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；前在运行前必须检测大件设备装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保大件设备、运输工具的安全；运输前必须对运输运输机械机械设计进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案可靠性作业；夜间作业，运输机械各种灯光必须正常开启,最大限度地确保运输机械人员以及设备的安全；监控安全质量跟踪人员全程跟踪，作好安全记录。
四、应急预案及处理
1、组织保障：
项目部下设专门的应急大力支持小组，建立内部和外部沟通协调机制。
物流部亲自指导、指挥救灾支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。
在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况扫除。
第一组各分组组长负责其职责范围内应
心急预案措施的组织、落实、实施。
2、基本应急措施：
针对影响业务正常运行典型的潜在风险风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。
由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的判明或授权下处置，必要时，项目部将临时改变分工模式，由商贸部亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。
物流部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况暴发时，采取最为恰当的配套措施。
3、应急预案
3．1天气突变应急预案：
如在因有装卸货物过后遇天气突变，如降雨大风等情况，及时对货物或进行遮盖，可以保证货物安全接收。
3．2运输机械故障应急预案：
在运输前，通知备用操作及维修人员待命。
如漏油在途中运输运输机械出现故障，立即安排维修技术员进行维修。
如确定无法维修，及时调用备用运输机械，采取紧急运输措施，运至保证在最短时间内运抵指派地点；
3．3航路堵塞应急预案：
在设备运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的
协调指挥，加强交通管制。
应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过；
3．4航线火灾应急预案：
这时在运输运输机械发生交通事故时，现场事故现场人员及时爱护事故现场，并上报物流部经理、货主及保险公司，说明情况，积极协调海事行政部门主管部门处理，必要时，协调主管部门在做好记录的前提之下“先放行后处理”；
3．5货损、货差应急预案：
如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差，协助货主取得商检、保险公司的相关证明，确保货主利益；
3．6客观原因应急预案：
在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的工程机械地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知，并按照货主的授权直接销售开展工作。
如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和货物的保管工作，直到与货主取得联系或者不可抗力事件解除。
不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目在确保设备以及运输人员安全的前提下，继续实施运输投资计划。
一、原产品质量控制
产品、成品、半成品的质量好坏直接影响此采购质量，为此应严格要求，把好进场前的验证和进场判别后的验收关。
产品、成品、半成品在进场前应对供货方提供的食品药品资料、产品合格证、样品进行验证，必要时可取样试验，合格后方可进场。
产品、成品、半成品进场后，按照相关规范标准进行复检，合格后应按货物的特性及要求督促进行储备，并做好标识。
不合格产品不得在此采购中使用，也不得在堆放，必须立即清运上阵。
1、执行产品使用制度
建立信用额度领料制度，使用前由各专业人员提出产品计划，并注明使用部位，由产品员管理产品领发，做到工完料场清。
2、坚持挂牌制度
投资过程要在实现挂牌制，工期目标。
一、产品采购措施
家电产品本采购选用的产品全是通过建设单位充分酝酿认可的。
其原产品品质、加工工艺、半成品半成品的质量状况对此采购最终效果影响可靠性大。
因此，产品综合品质是此采购效果能否按意图得以实现的关键因素之一。
为保证产品品种、规格、数量、产地、加工、运输、包装和供应商的服务满足设计和要求。
我司将按招标文件要求，通过公平竞争，实现供需合同亲密关系。
子公司组织供应主要产品供应小组，专人负责产品定货、采购、供应工作。
产品部门负责按样验货。
所有产品都必须达到验收规范的要求，业主的需要，满足进度、质量操作规定。
二、产品运输及存放
1、产品运输
产品由产品厂家负责运输至交货地点及装卸下车（注意搬运过程中的毛坯保护，防止意外损伤），运输时应综合考虑其包装、捆扎的细节措施，防止运输途中进水，影响此采购圆满结束，造成迟交货现象发生。
运至后质量由质量小组负责检查环评，只有符合质量标准的产品才予以入库，否则产品员及库管准许拒收。
2、产品存放
此次交货产品容易破损，应存放在室内指定地点。
二、质量控制措施
第一节质量方针、目标管理
一、管理方针
顾客至上、打造精品、绿色环保、以人为本、预防为主、遵规守法、持续改进。
二、质量方针
质量为本，狠抓管理，高标准、严要求，用工作质量助推此采购工作质量，科学管理，精心，为顾客提供贷款满意产品和服务。
三、质量目标
按现行《采购精确度验收规范》确保一次性交验符合要求，符合国家规定的环保要求。
包含我公司将此采购涉及的难点进行目标分解，以加强采购过程交货中的质量控制，确此采购项目优良率目标的实现，总体目标从而顺利地实现此采购的质量目标。
我公司将以先进的技术，程序化、规范化、标准化的管理，严谨求实的工作作风，科学管理、精心，以我公司技术规范体系为管理依托和手段，以“过程精品”创“精品采购货物”，实现我公司对业主的郑重承诺。
第二节质量总体控制措施
一、群众组织体系与质量职能分配
（一）组织体系
公司将委派具有采购经验的优良管理人员组建本采购项目部，在总部的服务和控制下，充分发挥企业的整体优势和专业化保障，
按照企业成熟的管理模式，严格按照GB/T19002—ISO9001模式标准建立的质量保证体系来运作，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技术和一流的服务以及严谨的工作作风，精心组织、精心，履行对物业的承诺，实现上述质量目标。
（二）经理部质量职能分配表格
注：◇——主管部门△——关联职责○——领导班子负责人二、建立健全质量保证体系，充分发挥其对质量总体管理，协调、指导作用。
三、总部对此采购项目的质量保证
我公司的质量保证能力由技术保证能力、管理能力、服务能力等构成。
因此我公司目前确立了以培训、服务拉动质量运营管理的策略，有计划、有系统、有针对性地开展服务工作，以求实创新的思想，全力围绕总部服务控制的职能和ISO9001程序文件要求，为本采购项目提供全方位、高品质量的服务。
为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求，深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传核心理念，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等大多措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项组织工作，保证公司组织工作持续均衡稳定开展。
二、工作目标
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、禁绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。
确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线滴度不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准，建立健全各级组织，分级落实安全政治责任，司乘人员与驾驶人员签订安全责任书，确保安全长效责任难以获得有效落实。
2、加强安全教育培训
1）岗前安全教育培训。
加强内部协调，做好职工的岗前“三级”教育培训（主要内容：工作环境常见的异味、所从事的教育工作可能遭受的职业伤害、安全职责及基本技能、有鉴于此互救急救的方法、个人射表的使用维护和维护、公司的政策法规等）。
2）日常教育和培训。
各单位（部门）每月至少对职工或进行安全教育一次，安全教育培训休息时间不少于2学时；做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全隐患排查
1）缺陷对于每次检查出的安全隐患，需立即盲区对隐患采取可控措施，减少盲点带来的危害，确保各车辆的正常运作。
对查出的安全隐患，整改率需达100%。
2）开展2-4次应急演练，组织好应急操作程序演练，完善综合
应急预案、专项应急预案、现场处置方案等，储备相应的应急所需的救援和器材。
4、开展好检查、督查工作
下面这些是小编精心收集整理的物流安全保障方案7篇，希望可以帮助到有需要的朋友，欢迎阅读下载。
一、运输原则
认真贯彻公司安全第一、用户至上的原则，科学合理的组织及安排，系统化监控，数字化操作，全心全意的服务。
确保客户的每一个订单商品都能安全、优质、按时运输到达指定目的地。
二、运输标准
1.运输司机标准：司机需品行端正，无不良嗜好；运输司机须持有与其驾驶车型相符且真实的驾驶证及合法合规的行驶证；司机身体需健康，高血压，心脏病、身体残疾及禁止从事驾驶作业的司机一律不得使用；司机需服从管理，服从公司安排，现场作业时需按要求穿戴反光背心及防护头盔等，禁止在场内吸烟，防止发生安全事故，禁止与客户及其他相关人员吵闹，影响公司形象及现场正常作业秩序。
2.运输车辆标准：配送车辆全部采用符合客户需求的车辆，如封闭箱式货车、高栏及平板货车；配送车辆要求车况良好，车辆车厢要求密封、坚固结实，能防雨水渗漏，车箱内部要求干净整洁无污染；配送车辆需按要求配备GPS定位装置；配送车辆需配备符合国家标准及客户要求的灭火器、三脚架等设施；配送车辆需配备符合要求的雨布、篷布等防雨水措施，冬季需配备棉被、防滑链等防冻防滑措施。
三、运输流程
1.发运计划：每日接到客户出库订单后，依据订单货物名称、承运数量，包装形式与规格，建议使用车型、装运条件、起运地点及时间、到货地点及卸货时间、收货单位、联系方式及其他配送要求，进行司机及车辆安排，并制度对应发运计划。
2.信息同步：业务部门需在接收到客户订单6小时内完成发运计划及安排并将司机及车辆信息告知客户，确保信息准确对接。
3.系统调度：公司系统平台依据发运计划进行车辆调度（需进行备用车辆储备，避免异常情况导致无法按要求进行作业），线路规划及在途实时监控，并对异常情况进行预警及上报，。
4.现场查验：公司现场调度及相关人员依据客户订单装车时间点提前进行司机及车辆信息查验，对符合要求的车辆安排装车作业，。
查验标准：司机信息、车辆信息是否与计划车辆信息匹配；车况、车辆装车条件是否符合，车辆货箱铺垫需齐全，内壁需平整，无污染物，无异味、；车辆需具备篷布、绳索及竹木片等防护措施；司机反光背心、防护头盔是否佩戴；并告知司机场内作业要求，禁止烟火，禁止乱扔垃圾，禁止与工作人员发生争执，吵架等行为，服从安排，安全作业。
5.现场作业：依据客户要求提供司机及车辆相关信息并按要求时间点，装车位置进行装车作业，货物装载时严格标准，堆码整齐，捆扎牢固，使用填充物避免货物变形，不超宽、超高、超重，保证运输过程安全，装车后需对商品名称及数量等信息进行清点核实，并与现场人员进行确认，无误后在出库单进行签字，对车辆进行水印拍照。
6.在途监控：车辆发运后，公司调度人员在系统平台对车辆行驶路线及轨迹进行实时监控，并对异常情况进行预警及上报。
同时将相关车辆在途情况及时反馈至发货客户处相关人员。
我公司在运输途中发生突发事件时采取以下措施：
一、风险类型
1.车辆故障：因配送车辆机械故障,机件失灵或自身质量问题导致车辆无法继续行驶,造成运输中断,货物配送返到以及货物安全的风险。
2.交通事故：因配送车辆违法违规行驶、恶劣气候、其他车辆违规驾驶或其他意外因素导致的交通事故,造成运输中断配送延迟甚至货物灭失的风险。
3.政府行为：因配送车辆因防疫检查、政府部门临时管控或违法违规行驶导致车辆被迫成运输中断、货物配送迟到的风险。
二、预防与预警
1.我方保证配送司机须有与其驾驶车型相持的合格驾驶证,运输车辆须有持合法律法规的行驶证。
2.要求我方配送司机在开始配送前对运输车辆状况进行全面检查,降低车辆发生机械故障的风险。
3.要求物流配送部严格对运输车辆实施保养、检修、年检,确保车况完好,并及时提供车辆保养检查记录和证明。
4.每季度根据不同季节特点以及货物在不同季节下的安全配送需求,与供应商沟通协作对驾驶员进行运输安全培训。
5.在预计配送过程会受到,恶劣天气影响的情况下,立即提醒配送部在车辆配送出发前对运输车辆驾驶员进行安全行驶方面的强调。
6.每次与配送部沟通的时候或进行安全规范化培训的时候,同时强调一旦配送车辆发生意外车辆故障、交通事故及临时管控等情形，需第一时间告知公司相关负责人，由公司负责人及时告知客户，共同就应急处理措施进行协调确定。
三、应急处理措施
1.运输车辆在送货途中出现故障,送货员要立即通知部门负责人,说明送货车辆故障发生的详细地点,并随时保持通讯联系。
2.物流配送部应立即安排备用车辆迅速前往事发地进行处理,恢复正常送货,并安排对故障车辆及时进行维修。
3.车辆在送货途中堵塞无法通行时,我方会视发生事故地点而定,距离客户较近的,我方联系贵方借用可通行的车辆(电动车等)进行倒货配送,距离我方近的,我方无条件自行更换可通行车辆前往堵塞点倒货配送。
4.送货车辆故障如是交通安全事故造成的,未造成人员伤亡的,要立即派人前往处理交通事故,尽快恢复对客户送货,如车辆损坏无法送货的,要同时安排替补车辆前往;如造成人员伤亡的,现场负责人员要立即组织抢救。
5.办公室必须各有客户的详细档案(电子或书面),并有安全备份,以便在实施应急措施时及时联系客户。
6.因暴雨、强降雪等恶劣天气引发局部重大灾害的,无法正常进行运输任务的,需第一时间告知公司相关负责人，由公司负责人及时告知客户，共同就应急处理措施进行协调确定
四、应急处理原则
1.避免因货物配送延迟造成客户投诉
2.及时知会客户
